Per ottenere stampe di buona qualità, è fondamentale che l'ugello abbia il giusto contatto con la superficie di stampa. Se questo non avviene, le Original Prusa MK4 o MK3.9 mostreranno il messaggio "pulizia dell'ugello fallita".
Come risolverlo
Puliza ugello
Controlla se l'ugello presenta dei residui. I residui presenti sull'ugello o sul blocco riscaldatore possono comprometterne le proprietà termiche. Per pulirlo, riscalda l'ugello per tre o cinque minuti a 250 °C, affinché i resti del filamento si riscaldino leggermente e possano essere rimossi più facilmente..
Usa una spazzolina in ottone per rimuovere la plastica vecchia attaccata all'ugello e al blocco riscaldatore.
Attenzione: la stampante è ancora calda! Attendi che le parti calde si raffreddino a temperatura ambiente. Ci vogliono circa 10 minuti. Non toccarla! Controlla sempre i valori sul display.
Pulizia piastra d'acciaio
Assicurati che la piastra di acciaio sia pulita da qualsiasi residuo. Per la piastra liscia, testurizzata o satinata, puliscila con alcol isopropilico (IPA) al 90% o percentuale superiore.
Controlla che l'ugello non sia allentato
L'ugello del Nextruder deve essere posizionato all'altezza corretta e stretto. Per controllare questo aspetto, allenta le due viti zigrinate sul lato dell'heatbreak (non rimuoverle completamente, sono sufficienti pochi giri), e spingi l'ugello verso l'alto. Stringi le viti a testa zigrinata a mano, senza utilizzare alcuno strumento.
Se hai montato un adattatore Nozzle Adapter, ricontrolla l'installazione per assicurarti che l'ugello non si sia abbassato o allentato con l'installazione dell'adattatore.
Controlla i bulloni che interagiscono con la cella di carico
Alcune viti del Nextruder, se troppo strette, potrebbero generare forze aggiuntive che possono essere percepite dalla cella di carico, alterando le sue letture e causando quindi potenzialmente il problema. Verifica se allentando leggermente i seguenti bulloni, pur mantenendo le parti ben salde e fissate in posizione, è possibile risolvere il problema:
- Allenta leggermente le due viti che fissano la ventola dell'hotend. Se questo non risolve il problema, procedi con il passo successivo.
- Rimuovi temporaneamente la ventola dell'hotend rimuovendo le due viti preceednti. Così facendo verrà esposto il dissipatore/cella di carico. Quindi, allenta minimamente le tre viti che fissano in posizione il dissipatore/cella di carico.
