⬢Chiave a brugola da 1.5mm

⬢Chiave a brugola da 2.0mm

⬢Chiave a brugola da 2.5mm

⬢Pinza a becchi lunghi

⬢Chiave universale

Tutte le parti stampate e gli elementi di fissaggio necessari per questo capitolo sono inclusi nella scatola: YZ & X-axis

⬢MINI-Z-carriage-front (1x)

⬢Dado M3nS (9x)

⬢Vite M3x12 (4x)

⬢Barre levigate (2x) diametro 8 mm

⬢Inserisci il dado M3nS nella parte MINI-Z-carriage-front.

⬢Inserisci quattro dadi M3nS nel lato superiore della parte MINI-Z-carriage-front.

⬢Capovolgi la parte e inserisci quattro dadi M3nS nei fori inferiori.

⬢Fai scorrere con attenzione entrambe le barre lisce fino in fondo nella parte MINI-Z-carriage-front. Prima di inserire le barre lisce, controlla che non ci siano ostruzioni all'interno dei fori.

⬢Osserva lateralmente la parte anteriore del MINI-Z-carriage attraverso il foro di ispezione e controlla che l'asta levigata sia completamente inserita nella parte in plastica.

⬢Assicura tutte le parti tra loro con quattro viti M3x12.

⬢MINI-X-end (1x)

⬢Dado M3nS (2x)

⬢Vite M3x12 (4x)

⬢Vite M3x20 (1x)

⬢Dado autobloccante M3nN (1x)

⬢Puleggia folle a cuscinetto 623 2Z (1x)

L'elenco continua nel prossimo passo.

⬢Cuscinetto Lineare LM8UU (2x) inclusi nella confezione Rods (barre levigate)

⬢Applicatore lubrificante Prusa (1x)

⬢Lubrificante Prusa (1x)

⬢Diversi tovaglioli di carta per pulire l'olio e il grasso dalla superficie del cuscinetto.

⬢Pennarello indelebile (1x) non incluso nel kit

⬢Ruota il tubetto e l'applicatore in senso antiorario fino a sentire una leggera resistenza. Questo significa che i fori nell'applicatore sono allineati con le file di sfere.

⬢Premi delicatamente il tubetto per spingere il lubrificante nelle file di sfere del cuscinetto.

⬢Guarda la parte anteriore del cuscinetto. Quando l'applicatore spinge il lubrificante fuori (intorno alla guarnizione nera), smetti di premere il tubo. Tieni il cuscinetto con l'altra mano durante la lubrificazione.

⬢Ripulire il grasso in eccesso all'esterno del cuscinetto con un tovagliolo di carta.

⬢Usa questa procedura per entrambi i cuscinetti.

⬢Inserisci due dadi M3nS nel X-end.

⬢Inserisci il dado M3nN nell'estremità X-end.

⬢Capovolgi l'estremità X-end.

⬢Posiziona la puleggia folle a cuscinetto nell'estremità X-end e allinea i fori delle parti. L'orientamento della puleggia non importa.

⬢Fissalo con una vite M3x20.

⬢Con un dito sul cuscinetto assicurati che possa girare liberamente. Se necessario, regola la vite.

⬢Inserisci e stringi leggermente due viti M3x12 nell'estremità X-end.

⬢Non avvitare completamente le viti. Lascia circa metà della vite sporgente sopra la superficie della parte in plastica.

⬢Fai scivolare un cuscinetto su ciascuna barra liscia.

⬢Spingi la parte MINI-X-end fino in fondo sulle barre levigate. Prima di farlo, controlla che non ci siano ostruzioni dentro i fori.

⬢Controlla il corretto orientamento della parte. I buchi delle viti sulla parte MINI-X-end devono essere rivolti verso l'alto così come le viti sulla parte MINI-Z-carriage-front.

⬢Inserisci e stringi leggermente due viti M3x12 nell'estremità X-end. Le stringeremo completamente più tardi.

⬢Inserisci il dado M3n nel carrello MINI-X-carriage dal lato.

Usa la tecnica di tiro della vite.

⬢Individua il foro sul lato opposto del pezzo e inserisci il dado M3nS fino in fondo nel foro.

⬢Allinea entrambi i cuscinetti con i segni verso di te.

⬢Posiziona l'asse X con la testa della vite nella parte MINI-Z-carriage rivolta verso di te.

⬢Posizionare il carrello MINI-X-carriage sui cuscinetti. Assicurati che il lato più lungo della parte si trovi sul lato sinistro.

⬢Allinea i ritagli nella parte con i cuscinetti.

⬢Spingi il carrello MINI-X-carriage sui cuscinetti

⬢Assicurati che i cuscinetti siamo posizionati correttamente e che siano centrati nel carrello X.

⬢Motore asse X (1x)

⬢Puleggia T16-2GT (1x)

⬢Cinghia asse X 2GT 561 mm (1x)

⬢Viti M3x12 (2x)

⬢C’è una zona piatta sull’asse del motore. Ruotalo in maniera simile alla prima immagine. Vedi la direzione delle frecce.

⬢Posiziona una puleggia T16-2GT sull'albero motore dell'asse X come mostrato in immagine.

⬢Non schiacciare la puleggia contro il motore. Lascia uno spazio di 0.7 - 1 mm tra le due parti.

⬢Una delle viti deve essere rivolta direttamente contro il pad (parte piatta) sull'albero. Stringi la prima vite delicatamente ma con decisione.

⬢Ruota l'albero e stringi leggermente la seconda vite.

⬢Posiziona il motore dell’asse X come nell’immagine. Nota la direzione del cavo.

⬢Posiziona il motore dell'asse X sull'asse X e allinea i fori di entrambe le parti. Assicurati che le barre levigate siano rivolte verso destra.

⬢Fissa entrambe le parti tra loro con due viti M3x12.

⬢Posiziona l'asse X come in foto.

⬢Prendi la cinghia dell'asse X e guidala nella posizione superiore attorno la puleggia nel terminale X-end.

⬢Inserisci la cinghia per tutta la lunghezza della scanalatura superiore nel carrello X-carriage.

⬢Prendi il secondo capo della cinghia e guidala attorno alla puleggia nel terminale X-end passando attraverso il supporto nel carrello X-carriage.

⬢Guida la cinghia attorno alla puleggia del motore dell'asse X.

⬢Inserisci la parte terminale della cinghia nella scanalatura inferiore situata nel carrello X.

⬢Blocca entrambe le estremità delle cinghie schiacciandole nella scanalatura con la chiave a brugola da 1,5 mm.

La cinghia sembra troppo lenta. La regoleremo alla tensione corretta più avanti.

Gli elementi di fissaggio necessari per i seguenti passi si trovano nella confezione Extruder. Si prega di preparare questa busta.

⬢MINI-Z-carriage-rear (1x)

⬢Dadi M3n (2x)

⬢Dado M3nS (1x)

⬢Vite M3x30 (4x)

⬢Viti M3x20 (2x)

⬢Inserisci due dadi M3n nel MINI-Z-carriage. Assicurati che i dadi siano correttamente posizionati e non caschino fuori.

⬢Inserisci il dado M3nS nel buco sul lato inferiore.

⬢Ruota il gruppo in modo che il lato posteriore sia rivolto verso di te.

⬢Posiziona l'asse X sui cuscinetti dell'asse Z e sui dadi trapezoidali. Reggilo con le mani per tutta la durata dell'installazione.

⬢Posiziona la parte MINI-Z-carriage-rear sui cuscinetti. Vedi l'incavo rotondo del pezzo per un migliore orientamento.

⬢Fissalo con due viti M3x30 in diagonale. Poi togliere la mano dall’assemblaggio, ora.

⬢Inserisci e avvita due viti M3x30 nei fori rimanenti.

⬢Osserva dal basso e allinea i due fori del dado trapezoidale contro i fori delle parti in plastica.

⬢Fissa il dado trapezoidale all'asse X con due viti M3x20.

⬢Coperchio in plastica (1x)

⬢Fascetta (1x)

⬢Guaina in tessuto 5x300 mm (1x)

⬢Avvolgi la guaina in tessuto attorno al cavo del motore dell'asse X.

⬢Fissa la guaina in tessuto con la fascetta a qualche millimetro di distanza dalla fine. Non stringere troppo la fascetta perché potresti danneggiare il cavo.

Usando delle pinze, taglia la parte rimanente della fascetta il più vicino possibile alla sua testa.

⬢Avvolgi l'intera guaina in tessuto attorno al cavo del motore dell'asse X, poi guidalo dentro il profilato estruso.

⬢Coprire il profilato con la copertura in plastica.

⬢Collega il cavo del motore dell'asse X alla scheda di controllo Buddy. Usa il secondo slot da sinistra.

⬢Sposta il carrello X-carriage completamente verso il carrello Z-carriage.

⬢Con un dito della mano sinistra spingi la cinghia in basso al centro dell'asse X. Per piegare la cinghia sarà necessario applicare un po' di forza , MA NON PROVARE a sforzare la tensione della cinghia poiché potresti danneggiare la stampante.

⬢Regola avvitando o allentando entrambe le viti sull'estremità X-end.

⬢Osserva l'asse X lateralmente. Allinea l'estremità X-end parallela con le barre levigate dell'asse Z torcendo la parte in plastica. Non esercitare troppa forza nella torsione, potresti danneggiare l'asse X.

⬢Assicura l'estremità X stringendo entrambe le viti sul lato anteriore della parte in plastica.

⬢C’è una zona piatta sull’asse del motore. Ruotalo in maniera simile alla prima immagine. Vedi la direzione delle frecce.

⬢Posiziona il pignone dell’estrusore sull’asse del motore dell’estrusore come mostrato in figura.

⬢Non schiacciare il pignone contro il motore. Lascia uno spazio di circa 1.5 millimetri tra le parti. Puoi usare una chiave a brugola da 1.5 mm per impostare lo spazio.

⬢La vite di blocco deve essere rivolta direttamente contro la parte piatta sull'albero motore. Stringi leggermente la vite. Fai attenzione a non spanare la vite.

⬢Posiziona la parte MINI-Extruder-front come in foto ed inserisci tre dadi M3n nei fori.

⬢Capovolgi la parte ed inserisci il cuscinetto.

⬢Posiziona la parte MINI-Extruder-rear come in foto ed inserisci il dado M3n nel foro.

⬢Capovolgere la parte.

⬢Inserisci il dado M3nN nella parte MINI-Extruder-rear dal lato opposto.

⬢Inserisci il cuscinetto nella parte.

⬢Verifica che il cuscinetto sia allineato con la superficie superiore della parte stampata.

⬢Inserisci il dado M3nS nella parte MINI-Extruder-idler.

⬢Posiziona il cuscinetto nella parte.

⬢Allinea i fori e fissa il cuscinetto con l'asta. Assicurati che l'asta sia allineata con la superficie della parte in plastica.

⬢Molla 5x15 mm (1x)

⬢Vite M3x12 (3x)

⬢Vite M3x25 (4x)

⬢Vite M3x40 (1x)

⬢Bobina filamento (1x)

⬢Tubo di PTFE 4x2x150mm (1x)

⬢Posiziona il motore dell’estrusore come nell’immagine. Nota la direzione del cavo.

⬢Metti la parte MINI-Extruder-front sul motore e allinea i fori su entrambe le parti.

⬢Fissa entrambe le parti con due viti M3x12.

⬢Rimettere la puleggia nel cuscinetto. La parte più lunga con la scanalatura dentellata deve essere rivolta verso l'alto. Vedi l'immagine.

⬢Assicurati che entrambi gli ingranaggi combacino.

⬢Ruota una puleggia per assicurarti che anche la seconda si muova.

⬢Posiziona la parte MINI-Extruder-rear sul MINI-Extruder-front. Vedi l'orientamento di entrambe le parti.

⬢Assicurati che il cavo del motore sia orientato come nella foto.

⬢Assicura le parti insieme con tre viti M3x25.

⬢Inserisci la parte MINI-Extruder-idler nell'estrusore.

⬢Allinea i fori su entrambe le parti e fissale con la vite M3x25. Non stringere troppo. Assicurati che l'idler possa muoversi liberamente.

⬢Posiziona la molla sulla vite M3x40.

⬢Tieni con la mano l'estrusore e l'idler.

⬢Inserisci e stringi la vite con la molla nell’estrusore. Smetti di stringere quando la testa della vite è allineata con il bordo della parte in plastica.

⬢Consigliamo di segnare la distanza di 2.5cm (0.95 pollici) dalla fine del tubo in PTFE prima di inserirlo nell'estrusore. Entrambe le estremità sono simmetriche.

⬢Individua il foro per il tubo in PTFE sul lato del gruppo estrusore ed inserisci il capo segnato del tubo tutto dentro l'estrusore. Controlla il corretto inserimento tramite il segno sul tubo.

⬢Fissa il tubo con la vite M3x12.

⬢Posiziona l'estrusore sul carrello Z. Accertati dell'orientamento corretto:

⬢Fissalo con la vite M3x25 nel buco inferiore.

⬢Posiziona la parte MINI-Inspection-door sull'estrusore ed allinea i fori.

⬢Fissalo con una vite M3x25. Non stringere troppo. Assicurati che lo sportello MINI-Inspection-door possa muoversi liberamente.

⬢Per ora basta che il cavo del motore dell'estrusore penda liberamente.