⬢X-end-motor (uchwyt silnika osi X) (1x)

⬢X-end-idler (uchwyt koła pasowego osi X) (1x)

⬢Łożysko liniowe (4x)

⬢Śruba M3x18 (2x)

⬢Nakrętka samokontrująca M3nN (1x)

⬢Nakrętka kwadratowa M3nS (1x)

⬢Łożysko 623h w obudowie (1x)

⬢Umieść łożyska liniowe LM8UU w drukowanych częściach (uchwycie silnika osi X [X-end-motor] i uchwycie paska osi X [X-end-idler]) tak, jak jest to pokazane na ilustracji. Upewnij się, że pierwsze łożysko w każdej z części jest wsunięte na sam dół gniazda.

⬢Górna para łożysk powinna być umieszczona równo z górną powierzchnią obu części.

⬢Dolna para łożysk powinna oprzeć się o obręcz (blisko dolnej krawędzi) w obydwóch częściach.

Aby ułatwić wsuwanie, łożyska można docisnąć do płaskiej powierzchni.

Umieść łożyska tak, aby bieżnie (rzędy kulek) były ustawione do siebie pod kątem 45°. W ten sposób uzyskasz lepsze oparcie łożyska o pręt liniowy. Szczegóły na trzeciej ilustracji.

⬢Umieść nakrętkę samokontrującą M3nN w uchwycie koła osi X (X-end-idler).

Jeśli nie możesz wcisnąć nakrętek, nie używaj nadmiernej siły. Zostaw nakrętkę na razie i przejdź do kolejnych elementów z tego etapu.

⬢Umieść łożysko 623h w uchwycie osi X (X-end-idler).

⬢Zabezpiecz je za pomocą śruby M3x18.

Teraz, jeśli zachodzi taka potrzeba, użyj śruby M3, aby wsunąć nakrętkę.

⬢Spróbuj obrócić koło pasowe palcami i upewnij się, że obraca się bez przeszkód. Jeżeli to konieczne, ustaw docisk śrubą.

⬢Porównaj długość pozostałych prętów liniowych. Na oś X potrzebujesz najdłuższych (370 mm długości).

⬢Łożysko liniowe (3x)

Jeśli zdarzy się, że z łożysk wypadną kulki - policz je. Jedna lub dwie nie zaszkodzą, ale jeśli wypadło więcej, zalecamy zamówienie nowych łożysk.

⬢Wsuń pręty z łożyskami do końca otworów w drukowanych częściach.

⬢Sprawdź poprawność ułożenia prętów oraz innych części.

⬢W dolnych częściach drukowanych elementów końców osi X znajdują się specjalne otwory - sprawdź w nich, czy pręt liniowy został dosunięty do końca.

⬢Do kolejnych etapów przygotuj:

⬢X-axis motor (silnik osi X) (1x)

⬢Koło pasowe zębate GT2-16 (1x)

⬢Na wałku silnika znajduje się spłaszczenie. Obróć je do góry.

⬢Jedna ze śrub musi być skierowana bezpośrednio na spłaszczenie czopu wałka. Lekko dokręć obie śruby.

⬢Nie dociskaj koła zębatego do silnika. Zostaw odstęp, aby koło mogło się obracać swobodnie.

Nie dokręcaj mocno koła zębatego, zrobimy to później.

⬢Przygotuj śruby M3x18 (3x)

⬢Przygotuj silnik osi X z zamontowanym kołem pasowym.

⬢Uchwyt silnika osi X umieść na silniku w taki sposób, jak pokazano na ilustracji.

⬢Umieść śruby M3x18 w otworach i dokręć je.