Échec du nettoyage de la buse

Pour obtenir des impressions de haute qualité, la buse doit être en contact suffisant avec la surface d'impression. Si cela n'est pas atteint, votre imprimante affichera le message "Échec du nettoyage de la buse".

Assistant de nettoyage de la buse

Une fois le message affiché, vous avez la possibilité d'annuler l'impression, d'ignorer le nettoyage de la buse et de lancer l'impression, ou de réessayer le nettoyage de la buse.

Pour refaire le nettoyage de la buse, vous pouvez choisir de purger le filament afin de nettoyer la buse des débris. Cela permettra de purger le filament et de le rétracter afin qu'il ne suinte pas. Ensuite, l'imprimante effectuera un nouveau nettoyage de la buse. Si le problème persiste, veuillez consulter les éléments ci-dessous.

Nettoyage de la buse

Vérifiez si la buse comporte des résidus. Les débris sur la buse ou le bloc de chauffe peuvent affecter ses propriétés thermiques. Pour la nettoyer, chauffez la buse pendant trois à cinq minutes à 250 °C, car les restes de filament doivent être légèrement fondus pour pouvoir être retirés facilement.

Utilisez une petite brosse en laiton pour retirer tout vieux plastique collé sur la buse et le bloc de chauffe.

Évitez tout contact de la brosse avec les câbles de la hotend, car cela pourrait provoquer un court-circuit.

Attention : l'imprimante est encore à température élevée ! Attendez que les pièces chaudes refroidissent à température ambiante. Cela prend environ 10 minutes. Ne la touchez pas! Vérifiez toujours les valeurs affichées à l'écran.

Nettoyage de la plaque en acier

Assurez-vous que la plaque en acier est exempte de tout résidu. Pour les plaques lisses, texturés ou satinés, nettoyez avec de l'alcool isopropylique (IPA) à 90% ou plus.

Assurez-vous également qu’il n’y a rien entre la plaque en acier et le plateau chauffant.

Bobine de filament

Si l'extrudeur doit faire trop d'efforts pour tirer le filament, l'erreur de nettoyage de la buse peut être déclenchée. Si cette erreur s'affiche lorsque vous utilisez une bobine de plus de 2 kg, essayez de passer à une bobine plus petite pour tester. De plus, si vous avez une installation personnalisée pour le chemin de votre filament, assurez-vous que le filament ne se coince nulle part.

Vérifiez si la buse n'est pas desserrée

La buse du Nextruder doit être à la bonne hauteur et bien serrée. Avant de passer aux étapes suivantes, assurez-vous que la buse est refroidie.

XL

Sur la XL mono-outil, après avoir retiré le x-carriage-cover, maintenez le bloc de chauffe (assurez-vous que la buse n'est pas chauffée !), et utilisez la clé Torx TX8 comme indiqué sur l'image pour serrer la vis de blocage. N'utilisez pas de force excessive lors du serrage, car cela pourrait endommager le tube de la hotend. La buse doit être approximativement à un angle de 35°-40° pour éviter d'endommager les câbles de la hotend.

Sur la XL multi-outils, identifiez l'outil qui possède la buse à contrôler et stationnez-le. Maintenez le bloc de chauffe (assurez-vous que la buse n'est pas chauffée !), et utilisez la clé Torx TX8 dans la partie montrée sur l'image pour serrer la vis de blocage. N'utilisez pas de force excessive lors du serrage, car cela pourrait endommager le tube de la hotend. La buse doit être à un angle d'environ 35°-40° pour éviter d'endommager les câbles de la hotend.

MK3.9/S, MK4/S, CORE One/+, CORE One L

Ensuite, desserrez les vis moletées (ne retirez pas complètement les vis, quelques tours suffisent) sur le côté de la barrière thermique, et poussez la buse vers le haut. Serrez les vis moletées uniquement à la main, n'utilisez aucun outil. Après avoir serré les vis moletées, essayez de déplacer la hotend sur les côtés et assurez-vous qu'elle ne bouge pas.

Si vous disposez d'un adaptateur de buse, vérifiez à nouveau l'installation pour vous assurer que la buse n'a pas été abaissée ou desserrée lors de l'installation de l'adaptateur.

MK4, MK3.9	MK4S, MK3.9S
CORE One, CORE One L

Vérifiez le boîtier de roulement de l'axe Z (XL)

Les boîtiers de roulement de l'axe Z constituent la butée de l'axe Z. Il est essentiel de maintenir un léger jeu entre les boîtiers de roulement de l'axe Z et le cadre du plateau chauffant lorsque l'imprimante est en position haute.

De cette façon, pendant le mesh bed leveling et les procédures de prise d'origine, il peut y avoir une quantité idéale de petit contact entre la buse et la surface d'impression. 

Un jeu trop faible peut entraîner l'apparition du message d'avertissement "Nettoyage de la buse impossible". Dans ce cas, pour obtenir le jeu idéal, desserrez légèrement les boulons tenant les boîtiers de roulement en place. 

Si le message d'avertissement apparaît toujours, desserrez légèrement les boulons mentionnés une fois de plus, en gardant à l'esprit d'avoir encore les boîtiers de roulement de l'axe Z raisonnablement serrés et maintenus en place. 

Une fois que vous avez trouvé un serrage idéal pour les boulons qui fonctionne et maintient les boîtiers de roulement de l'axe Z en place, conservez le changement de manière permanente.

Vérifiez les boulons qui interagissent avec le capteur de force (MK3.9/S, MK4/S, CORE One/+, CORE One L)

Certains boulons du Nextruder, s'ils sont trop serrés, peuvent générer des forces supplémentaires qui peuvent être détectées par le capteur de force, faussant ses lectures, provoquant ainsi potentiellement le problème. Vérifiez si desserrer légèrement les boulons suivants, tout en gardant les pièces serrées et fixées en place, peut résoudre le problème.

Ventilateur de la hotend

Vérifiez si le ventilateur de la hotend n'est pas trop serré. Vous pouvez desserrer les vis d'un 1/2 tour.

MK4, MK3.9	MK4S, MK3.9S
CORE One, CORE One L

Dissipateur thermique

Retirez temporairement le ventilateur de la hotend en retirant les boulons précédemment ajustés. Cela exposera le dissipateur thermique/capteur de force. Ensuite, desserrez très légèrement les trois boulons qui maintiennent le dissipateur thermique/capteur de force en place.

MK4, MK3.9	MK4S, MK3.9S
CORE One, CORE One L

Joint du capteur de force

Les fils du capteur de force se trouvent dans le dissipateur thermique de l'imprimante. Les fils et le joint qui les protège peuvent être endommagés. Pour accéder au joint, ouvrez les quatre vis qui maintiennent le capot avant. Retirez ensuite le capot avant, ainsi que la PG-ring, le réducteur et la plaque principale en une seule pièce. Notez que le joint peut être blanc ou noir.

Joints de dilatation (CORE One/+, MK4/S, MK3.9/S)

Le fait que les joints de dilatation soient mal orientés peut entraîner de multiples erreurs, notamment l'échec du nettoyage de la buse. Assurez-vous que toutes ont le côté plein face au centre du chariot.