⬢Vložte lineární ložiska LM8UU do vytištěných dílů (X-end-motor a X-end-idler) viz obrázek.

⬢První dvojice ložisek by měla být zarovnaná s horní hranou obou tištěných dílů (X-endů).

⬢Druhá dvojice ložisek by měla být doražena na spodní okraj (límec) obou tištěných dílů (X-endů).

Pro snadnější vložení můžete ložiska zatlačit proti rovnému povrchu.

Umístěte dvojici ložisek tak, aby byly vnitřní kuličky prvního ložiska pootočené oproti druhému o 45°. Tímto způsobem lze dosáhnout rovnoměrnějšího kontaktu s hlazenou tyčí. Detail uložení najdete na třetím obrázku.

⬢Můžete také zkontrolovat verzi tištěného X-end-motoru, tento krok platí pro B6 a vyšší.

⬢Připravte si prosím následující:

⬢Matka M3nS (1x)

⬢Šroub M3x18 (1x)

⬢Vložte matku a šroub do otvorů. Pro teď potřebujeme, aby šroub pouze držel na místě. Utahujte šroub jen do doby, než se hlavička téměř dotkne povrchu dílu. Přesnou polohu šroubu upravíme později.

⬢Ujistěte se prosím, že šroub M3x18 nezasahuje do vyznačeného otvoru (viz poslední obrázek), mohl by blokovat jiný šroub v budoucím kroku. Pokud je nyní šroub vidět, tak jej lehce vyšroubujte.

⬢Vložte samojistnou matku M3nN do dílu X-end-idler.

V případě, že nemůžete zatlačit matku dovnitř, nepoužívejte nepřiměřenou sílu. Prozatím matku vynechte a postupte k dalším dílům toho kroku.

⬢Vložte kladku 623h do dílu X-end-idler.

⬢Zajistěte ji pomocí šroubu M3x18.

Nyní, pokud je to potřeba, použijte šroub M3 k zatažení matky dovnitř.

⬢Položte prst na kladku a ujistěte se, že s ním lze volně otáčet. Pokud to bude potřeba povolte/utáhněte šroub.

⬢Vezměte zbývající tyče a porovnejte jejich délku. Pro osu X potřebujete ty delší (370 mm).

⬢Lineární ložisko (3x)

V případě, že se vám podaří vytlačit kuličky z pouzdra ložiska, tak je prosím spočítejte. Pokud bude jedna či dvě, bude mechanismus fungovat. Pokud jich však vytlačíte více, zvažte prosím objednání nových ložisek.

⬢Vložte tyče s ložisky do vytištěných připravených dílů.

⬢Dbejte na správnou orientaci dílů a tyčí.

⬢V horní i spodní části obou X-endů je speciální kontrolní otvor. Ověřte, zdali máte hlazenou tyč zatlačenou až na doraz. Druhá (horní) tyč tyto otvory nemá.

⬢Pro následující kroky si prosím připravte:

⬢Motor osy X (1x)

⬢Řemenička GT2-16 (1x)

⬢Na hřídeli motoru je plochá strana, natočte ji směrem nahoru.

⬢Jeden z červíků musí mířit kolmo na plochou část hřídele. Jemně utáhněte oba červíky.

⬢Řemeničku netlačte až na motor. Ponechte mírnou mezeru, aby se mohla hřídel volně otáčet.

Řemeničku zatím nedotahujte, k tomu se dostaneme později.

⬢Připravte si šrouby M3x18 (3x)

⬢Připravte si motor pro osu X s již nasazenou řemeničkou.

⬢Usaďte osu X na motor dle obrázku.

⬢Vložte šrouby M3x18 a utáhněte je.

⬢X-carriage (1x)

⬢Matka M3nS (5x)

⬢Stahovací páska (2x)

⬢Vložte matice do otvorů, jako na druhém obrázku. Pomocí inbusového klíče zajistěte správné vyrovnání.

⬢Vložte stahovací pásky do otvorů, jak je znázorněno na posledním obrázku.

Poznámka: Vzhled tištěného dílu X-carriage se může mírně lišit. Na způsob montáže to však nemá vliv.

⬢Připravte si osu X, zarovnejte ložiska uprostřed a ZAJISTĚTE, že štítek na motoru osy X směřuje nahoru. Motor je na pravé straně.

⬢Nadzvedněte jednu stranu osy X a nasuňte na ni X-carriage.

⬢Zarovnejte ložiska a utáhněte stahovací pásky. Jakmile to budete mít hotové, zakraťte stahovací pásky s pomocí kleští.

Znovu zajistěte správnou orientaci dílu X-carriage.