⬢Extrusiones de aluminio (4x)

⬢Estructura de aluminio (1x)

⬢Tornillo M5x16r (16x)

Puedes apretar el tornillo M5x16r con la llave Allen incluida o con una llave dinamométrica. El torque recomendado es de 4.5 N.m (40 lb-in).

⬢Tome las extrusiones de aluminio MÁS LARGAS y colócalas junto al marco.

Nota: los tornillos se insertan por la parte opuesta a la estructura. Si necesitas manipular la estructura, comprueba que las extrusiones están en el lado correcto.

⬢Comprueba que estás usando los agujeros correctos, mira la segunda imagen. Utiliza los tornillos M5 para conectar la estructura con las extrusiones. ¡Aprieta los tornillos sin pasarte!

⬢Ahora, aprieta totalmente los tornillos, pero DE MANERA DIAGONAL, comprueba la segunda imagen. Tan pronto como acabes, aprieta el segundo par. Después, procede con la segunda extrusión larga.

⬢Coloca las extrusiones CORTAS de aluminio cerca de la estructura.

Nota: los tornillos se insertan por la parte opuesta a la estructura. Si necesitas manipular la estructura, comprueba que las extrusiones están en el lado correcto.

⬢Asegúrate de estar utilizando los orificios correctos, ve la segunda imagen. Usa los tornillos M5x16 para conectar las extrusiones al marco. ¡Aprieta los tornillos un poco!

⬢Ahora, aprieta totalmente los tornillos, pero DE MANERA DIAGONAL, comprueba la última imagen. Tan pronto como acabes, aprieta el segundo par. Después, procede con la segunda extrusión corta.

⬢Gira la estructura con las extrusiones largas hacia ti.

⬢Coloca la placa delantera en las extrusiones y asegurala con tornillos M5x16r, NO LOS APRIETES todavía!

⬢Ahora, aprieta totalmente los tornillos, pero DE MANERA DIAGONAL, comprueba la segunda imagen. Tan pronto como acabes, aprieta el segundo par. Después, procede con la segunda extrusión larga.

⬢Para el siguiente paso por favor prepara:

⬢Sujeciones de la fuente de alimentación M3nE (2x)

⬢Toma el marco YZ y gíralo de modo que las extrusiones cortas apunten hacia ti.

⬢Coloca los soportes de la fuente de alimentación en la extrusión y asegúrate de que es la extrusión correcta. Consulta la imagen.

La posición exacta de los soportes de la PSU no importan, los ajustaremos después.

⬢Comprueba que la estructura con las extrusiones cortas está rotada hacia ti.

⬢Coloca la placa trasera en las extrusiones y asegúrala con tornillos M5x16r, ¡NO APRIETES todavía!

⬢Ahora, aprieta totalmente los tornillos, pero DE MANERA DIAGONAL, comprueba la segunda imagen. Tan pronto como acabes, aprieta el segundo par. Después, procede con la segunda extrusión corta.

⬢Todos los componentes son mecanizados por una máquina de alta precisión, pero si el apriete es demasiado, es posible que se doble la estructura.

⬢Usando las manos, comprueba los lados de la estructura, y si las esquinas se levantan o no.

⬢En caso de encontrar imperfecciones, afloja los tornillos , aprieta las extrusiones contra la SUPERFICIE PLANA y apriétalos de nuevo.

Este paso es opcional para ti. Recomendamos montar ahora las patas para proteger la superficie de la mesa (banco de trabajo). Necesitarás levantar la estructura antes de cada giro.

Habrá un paso extra al final del montaje recordándote el montaje de las patas antivibración.

⬢Patas antivibración (4x)

⬢Pon la estructura YZ sobre un lateral e introduce las patas antivibración de forma inclinada. Después rota las patas hasta que el borde quede dentro de la extrusión.

⬢Repite este paso para todas las 4 patas. Colócalas a 2-3 cm del final de la extrusión.

⬢Para el siguiente paso por favor prepara:

⬢Y-holder-front (2x)

⬢Y-holder-back (2x)

⬢Tornillo M3x10 (8x)

⬢Tuerca M3nS (8x)

⬢Toma el Y-holder-front e inserta las tuercas M3nS.

⬢Asegúrate de haber presionado las tuercas hasta el fondo

En caso de que no puedas insertar las tuercas, no hagas demasiada fuerza. Primero, verifica que no hay ningún obstáculo en la ranura de la tuerca.

⬢Fija y asegura la alineación de cada tuerca con la llave Allen de 2mm.

⬢Repite este paso para los Y-holders restantes. Al final, deberías tener dos pares, los frontales y los traseros.

⬢Primero, toma las piezas frontales Y-holder-front y colócalas en las extrusiones más largas. Los agujeros para los tornillos deben estar mirando hacia arriba.

⬢Gira las piezas impresas en 3D hacia la placa frontal.

⬢Fija cada soporte frontal con dos tornillos M3x10. Aprieta ambos tornillos por igual, pero no del todo. Los apretaremos completamente más adelante.

⬢En segundo lugar, toma las piezas traseras Y-holder-back y fíjalas con tornillos M3x10 en la placa trasera (con extrusiones más cortas). Aprieta ambos tornillos por igual, pero no del todo. Los apretaremos completamente más adelante.

⬢Toma la polea tensora de la correa Y e inserta dos tuercas con freno M3nN desde la parte superior. El freno de plástico de las tuercas debe estar hacia arriba.

⬢Gira la polea loca hacia el otro lado e inserta la última tuerca con freno M3nN. La goma dentro de la tuerca debe estar orientada hacia ti.

⬢Asegúrate de que las tres tuercas están introducidas hasta el fondo.

En caso de que no puedas introducir las tuercas, no uses excesiva fuerza. Rosca un tornillo M3 desde el lado opuesto a la pieza impresa, y según roscas este, la tuerca se introducirá. Ten cuidado de no romper el soporte durante el apriete.

⬢Introduce el rodamiento preparado en el Y-belt-idler.

La orientación del rodamiento no importa.

⬢Asegura el rodamiento con un tornillo M3x18. No aprietes totalmente el tornillo.

⬢Coloca el dedo sobre el rodamiento y comprueba que pueda girar libremente. Si es necesario, ajusta el tornillo.

⬢Gira la estructura con las extrusiones largas hacia ti.

⬢Coge el soporte de correa Y y colócalo en la placa frontal. En la pieza impresa fíjate que tiene una marca (círculo) situada en la zona superior.

⬢Fija la pieza tensora Y-belt-idler con dos tornillos M3x10.

⬢Para los siguientes pasos, por favor prepara:

⬢Motor del eje Y (1x)

⬢Y-motor-holder (1x)

⬢Tornillo M3x10 (4x)

⬢Tuerca M3n (2x)

⬢Toma el Y-motor-holder e introduce 2 tuercas M3n.

En el caso de que no puedas introducir las tuercas, no uses demasiada fuerza. Utiliza un tornillo M3 desde el otro lado y apriétalo.

⬢Coloca el Y-motor-holder en el motor. Asegúrate de la orientación correcta como en la imagen.

⬢Con dos tornillos M3x10, aprieta el soporte y el motor juntos.

⬢Coloca el Y-carriage en una superficie plana. La orientación no importa.

⬢Introduce los rodamientos lineales en los agujeros y asegúralos con las abrazaderas U.

⬢Sujeta con el pulgar el perno en U y gira el carro. Coloca tuercas con freno en ambos extremos del perno en U.

⬢Aprieta las tuercas, PERO ASEGÚRATE de que ambas tuercas están apretadas igualmente y ¡¡¡TAN PRONTO COMO CADA TUERCA LLEGUE A LA SUPERFICIE DEL Y-CARRIAJE DEJA DE APRETAR!!! Terminaremos de apretar las tuercas en el siguiente paso.

⬢Repite estos pasos para los dos rodamientos lineales restantes.

Si aprietas demasiado las tuercas puede llevar a la deformación de los rodamientos y más problemas relacionados. Por favor sigue las instrucciones.

⬢Comprueba si el rodamiento está centrado en ambas direcciones, si no, afloja ligeramente las tuercas y ajusta su posición. Luego vuelve a apretar las tuercas al estado anterior.

⬢Cuando estes preparado, utiliza alicates para rotar cada tuerca, pero solo 90°. Es suficiente para fijar los rodamientos sin deformarlos.

⬢Repite estos pasos para los dos rodamientos lineales restantes.

⬢Toma todas las varillas lisas y compara sus longitudes. Para el carro en Y necesitas las varillas de tamaño medio (330 mm).

⬢Si no puedes deslizar la varilla lisa fácilmente, comprueba que los dos rodamientos están alineados correctamente.

En caso de que saques las bolas de los rodamientos, por favor cuéntalas. Una o dos bolas está bien, pero si faltan más, considera pedir rodamientos nuevos.

⬢Toma el carro Y incluyendo las varillas lisas y colócalas en la estructura YZ. Asegúrate de que los dos rodamientos están en el lado izquierdo (mira la imagen).

⬢Usando tu pulgar, presiona las varillas lisas dentro de sus cuatro soportes. No uses excesiva fuerza.

⬢Busca la bolsa con las abrazaderas plásticas y saca 4 unidades.

⬢Desliza la abrazadera a través del soporte, hay una ranura para ello.

⬢Conecta la abrazadera y apriétala. La "cabeza" debería estar dentro del marco.

⬢Con unos alicates cortar la parte restante.

⬢Repite este paso para las cuatro esquinas.

⬢Comprueba que todos los tornillos M3x10 de los soportes Y-holders estén sueltos para que las piezas impresas puedan moverse.

⬢Mueve el Y-carriage hacia delante y detrás por toda la superficie de las varillas lisas para alinearlas.

⬢Ahora mueve el conjunto hasta la placa frontal y aprieta los cuatro tornillos de los front-Y-holders.

⬢Mueve el Y-carriage hacia la placa trasera y aprieta los tornillos en los back-Y-holders.

⬢El eje del motor tiene una parte plana, gírala de forma similar a la primera imagen. Mira la dirección de las flechas.

⬢Coloca la polea GT2-16 en el eje del motor Y como se muestra en la imagen.

⬢No presiones la polea contra el motor. Deja un espacio para que la polea pueda girar libremente.

⬢Uno de los tornillos debe colocarse directamente la base (parte plana) del eje. Aprieta ligeramente el primer tornillo.

⬢Gira el eje y aprieta ligeramente el segundo tornillo.

No aprietes totalmente la polea todavía, se hará más adelante.

⬢Coloca la estructura sobre su lado "derecho" como en la imagen. Necesitas acceso a la sujeción de la polea, la polea y el tensor.

Usa la ranura inferior de la extrusión e inserta suavemente el cable del motor Y.

⬢Busca la correa para el eje Y (Y-GT2 650 mm) e inserta un extremo en el soporte Y-belt-holder. Asegúrate de que estás utilizando la ranura superior (la más cercana al carro Y).

Asegúrate de que no utilizas por error la correa del eje X (X-GT2), que es más larga.

⬢Presiona la correa hasta el fondo utilizando una llave Allen.

⬢Inserte la correa a través de la polea tensora como se muestra en la imagen.

⬢Pasa la correa por detrás del motor del eje Y y asegúrate de lo siguiente:

⬢Coloca la impresora sobre sus "pies" y guía la correa alrededor del motor Y.

⬢Gira la impresora sobre un lateral de nuevo. Sujeta el Y-carriage con la mano (para que no se mueva) ya que tenemos que tirar de la correa.

⬢Asegúrate de que el rodillo no esté completamente apretado a la placa delantera. Si no, no podrás ajustar la tensión más adelante.

⬢Toma el extremo de la correa, tira de ella con una fuerza razonable e insértala en la Y-belt-holder. Ten en cuenta que no hace falta usar toda la longitud de la ranura.

⬢Presiona la correa hasta el fondo utilizando una llave Allen.

La correa debe estirarse y no doblarse fácilmente. Sin embargo, la tensión final se ajustará más adelante.

⬢Comprueba que la correa está colocado en el "eje" de la impresora. Ambas partes, superior e inferior, deberán ser paralelas (una sobre la otra).

⬢Para ajustar la posición de la correa, afloja los tornillos de la polea y ajústala a su mejor posición.

⬢En caso de que la correa no quede paralela, comprueba que la correa esté bien introducida en el Y-belt-holder (por debajo del Y-carriage).

⬢Apretar ambos tornillos en la polea.