⬢Klucz imbusowy 2 mm

⬢Klucz imbusowy 2,5 mm

⬢Klucz imbusowy 3 mm

⬢Szczypce spiczaste

⬢Klucz wielofunkcyjny

⬢Aplikator smaru Prusa (1x)

⬢Smar Prusa (1x)

⬢Kilka ręczników papierowych, aby zetrzeć nadmiar smaru z łożysk.

Połóż tkaninę na blacie, na którym składasz drukarkę, aby ochronić go przed smarem.

⬢Wytrzyj ręcznikiem papierowym środek antykorozyjny z zewnątrz łożyska.

⬢Konieczne jest nasmarowanie wszystkich czterech rzędów kulek każdego łożyska.

⬢Otwórz smar i przekłuj końcówkę drugą stroną nakrętki.

⬢Nakręć aplikator na tubkę smaru.

⬢Ostrożnie nasuń całe łożysko na aplikator.

⬢Obróć tubkę z aplikatorem w lewo, aż poczujesz lekki opór - dzięki temu zrównasz rowki kulek z otworami w aplikatorze.

⬢Delikatnie ściśnij tubkę, aby wcisnąć smar w łożysko.

⬢Spójrz na łożysko z przodu. Przestań ściskać tubkę, gdy smar zacznie wypływać z drugiej strony (wokół czarnej uszczelki). Przytrzymaj łożysko drugą ręką podczas smarowania.

⬢Wytrzyj ręcznikiem papierowym nadmiar smaru na zewnątrz łożyska.

⬢Użyj tej samej techniki dla wszystkich trzech łożysk.

⬢Nie zdejmuj aplikatora z tubki - przyda się w kolejnym rozdziale.

Łożyska mogą pozostawiać nadmiar smaru na prętach po montażu. Wytrzyj je ręcznikiem papierowym.

⬢Prawidłowa orientacja: Przy montażu łożysk w wózku osi Y upewnij się, że znajdują się one w pozycji pokazanej na ilustracjach. Bieżnie łożysk (rzędy kulek) muszą być równo rozstawione na boki.

⬢Umieść łożysko liniowe na środku wycięcia - kierunek nie ma znaczenia, ponieważ górna i dolna część są takie same.

⬢Nałóż oprawę (bearing clip) na łożysko.

⬢Wsuń dwie śruby M3x10r w otwory w oprawie łożyska.

⬢Przytrzymaj palcami łebki śrub i obróć wózek osi Y [Y-carriage]. Nakręć nakrętki samokontrujące na obydwie śruby.

⬢Dokręć obydwie nakrętki używając klucza imbusowego 2 mm i klucza wielofunkcyjnego.

⬢Powtórz te kroki dla pozostałych dwóch łożysk.

⬢Tulejka dystansowa stołu (9x)

⬢Śruba M3x8 (9x)

⬢MINI-Y-belt-holder (mocowanie paska osi Y) (1x)

⬢Śruba M3x12 (2x)

⬢Wsuń śrubę M3x8 od dołu wózka osi Y [Y-carriage] - od strony łożysk.

⬢Nakręć tulejkę dystansową na śrubę z góry wózka [Y-carriage] i dokręć przy pomocy klucza imbusowego 2,5 mm i klucza wielofunkcyjnego. Dokręć z wyczuciem!

⬢Powtórz tę procedurę dla wszystkich 9 tulejek dystansowych.

⬢Umieść mocowanie paska osi Y [MINI-Y-belt-holder] na spodzie wózka osi Y [Y-carriage].

⬢Ustaw mocowanie tak, aby ząbki znajdowały się od strony pojedynczego łożyska!!!

⬢Sprawdź ponownie prawidłowe ułożenie mocowania paska osi Y (MINI-Y-belt holder)!!!

⬢Przykręć mocowanie dwoma śrubami M3x12. Nie potrzebujemy nakrętek z drugiej strony - wózek osi Y jest nagwintowany.

⬢Umieść krótszy profil w lewym "wewnętrznym" narożniku przedniej płyty ramy Y (MINI-Y-plate-front). Zwróć uwagę na wypustki w części plastikowej. Nie przykładaj profilu bezpośrednio do wypustka po lewej stronie - między nimi musi być odstęp. Spójrz na ilustrację.

⬢Wsuń profil w część plastikową tak, aby wypustek znalazł się w rowku profilu.

⬢Przykręć obydwie części dwoma śrubami M5x20r. Dokręcając śruby naciskaj na profile z góry.

⬢Umieść krótszy profil w prawym "wewnętrznym" narożniku przedniej płyty ramy Y (MINI-Y-plate-front). Zwróć uwagę na wypustek w części plastikowej.

⬢Wsuń profil w część plastikową tak, aby wypustek znalazł się w rowku profilu.

⬢Przykręć obydwie części dwoma śrubami M5x20r. Dokręcając śruby naciskaj na profile z góry.

⬢Weź uchwyt koła pasowego Y (MINI-Y-belt-idler) i wsuń nakrętkę M3nS w gniazdo z jednej strony.

⬢Obróć uchwyt o 180° i wsuń nakrętkę M3nS w gniazdo z drugiej strony.

⬢Wsuń nakrętkę M3nN w sześciokątny otwór tak głęboko, jak to możliwe.

⬢Umieść koło pasowe w uchwycie (MINI-Y-belt-idler). Jego kierunek nie ma znaczenia.

⬢Zabezpiecz koło pasowe śrubą M3x20. Nie dokręcaj jej całkowicie.

⬢Spróbuj obrócić koło pasowe palcami i upewnij się, że obraca się bez przeszkód. Jeżeli to konieczne, ustaw docisk śrubą.

⬢Umieść uchwyt koła pasowego (MINI-Y-belt-idler) na przedniej płycie ramy Y (MINI-Y-plate-front). Porównaj kierunek mocowania części z ilustracją.

⬢Przykręć uchwyt koła pasowego (MINI-Y-belt-idler) dwoma śrubami M3x20.

⬢Nie dokręcaj śrub do końca na tym etapie. Zostaw odstęp 1-2 mm między uchwytem koła, a przednią płytą.

⬢Umieść wózek osi Y na profilach tak, aby pojedyncze łożysko znajdowało się po lewej stronie.

⬢Ostrożnie wsuń pręty liniowe w otwory w przedniej płycie osi Y (MINI-Y-plate-front). Zacznij od lewego pręta, następnie przejdź do prawego.

⬢Wsuń dwa wpusty rowkowe M3nE w boczny rowek lewego profilu (strona z jednym łożyskiem w wózku osi Y - Y-carriage).

⬢Wsuń jeden wpust rowkowy M3nE w górny rowek lewego profilu (strona z jednym łożyskiem w wózku osi Y - Y-carriage).

Nie zapomnij wytrzeć ręcznikiem papierowym nadmiaru smaru z prętów liniowych.

⬢MINI-Y-plate-rear (tylna płyta ramy Y) (1x)

⬢Śruba M5x20r (4x)

⬢Silnik osi Y (1x)

⬢Śruba M3x12 (3x)

⬢Koło zębate T16-2GT (1x)

⬢Na wałku silnika znajduje się spłaszczenie. Obróć go tak, jak na pierwszej ilustracji. Zwróć uwagę na kierunek strzałek.

⬢Umieść koło zębate T16-2GT na wałku silnika osi Y, tak jak jest to pokazane na ilustracji.

⬢Nie dociskaj kółka do silnika - zostaw około 2 mm przestrzeni między nimi. Możesz użyć klucza wielofunkcyjnego do ustawienia odstępu.

⬢Jedna ze śrub musi być skierowana bezpośrednio na spłaszczenie czopu wałka. Lekko dokręć pierwszą śrubę.

⬢Obróć wałek i dokręć lekko drugą śrubę.

⬢Nałóż tylną płytę osi Y (MINI-Y-plate-rear) na pręty liniowe.

⬢Wsuń tylną płytę osi Y (MINI-Y-plate-rear) do końca na obydwa profile.

⬢Przykręć obydwie części dwoma śrubami M5x20r. Dokręcając śruby naciskaj na profile z góry.

⬢Aby nie uszkodzić przewodu silnika osi Y podczas montażu, upchnij go w rowku profilu.

⬢Ostrożnie wypchnij cztery podkładki piankowe z arkusza.

Zachowaj dwie podkładki piankowe na później.

⬢Odklej folię zabezpieczającą z wszystkich czterech podkładek.

⬢Obróć oś Y, aby wózek [Y-carriage] był skierowany w dół i przyklej cztery podkładki piankowe do profili aluminiowych, tak jak na ilustracji. Zwróć szczególną uwagę na prawidłowy kierunek.

⬢Wsuń jedną końcówkę paska w dolny rowek w mocowaniu (MINI-Y-belt-holder). Upewnij się, że ząbki paska są skierowane ku górze.

⬢Poprowadź pasek wokół kółka pasowego osi Y w mocowaniu (MINI-Y-belt-idler).

⬢Poprowadź pasek wokół kółka zębatego silnika osi Y.

⬢Wsuń drugą końcówkę paska w górny rowek uchwytu (MINI-Y-belt-holder).

⬢Wepchnij obydwie końcówki w mocowanie przy pomocy klucza imbusowego 1,5 mm.

⬢Odsuń wózek osi Y od siebie.

⬢Naciśnij na pasek palcem lewej ręki. Do zagięcia paska powinna być potrzebna pewna siła, ALE nie próbuj rozciągać go ze zbyt dużym wysiłkiem, ponieważ może to spowodować uszkodzenie drukarki.

⬢Naprężenie paska możesz regulować kręcąc dwoma śrubami na przedniej płycie osi Y (MINI-Y-plate-front):

⬢Użyj metody opisanej poniżej, aby sprawdzić, czy pasek jest prawidłowo naciągnięty.

⬢Przytrzymaj szczypcami wałek silnika osi Y.

⬢Spróbuj przesunąć wózek osi Y w kierunku silnika osi Y. Nie używaj nadmiernej siły.

⬢Jeśli pasek jest prawidłowo naciągnięty, poczujesz opór a wózek pozostanie nieruchomy. Jeżeli pasek będzie zbyt luźny, zdeformuje się (stworzy "falę") i przeskoczy na kole zębatym.

Elementy złączne potrzebne w kolejnych krokach znajdują się w paczce Y & Z-axis. Przygotuj je teraz.

⬢MINI-Z-bottom (dolne mocowanie osi Z) (1x)

⬢Nakrętka M3n (4x)

⬢Nakrętka kwadratowa M3nS (8x)

⬢Piankowa podkładka antywibracyjna (1x)

⬢Ostatnia podkładka jest zapasowa.

⬢Spójrz na dolne mocowanie osi Z (MINI-Z-bottom), znajdź dwa otwory i wsuń w nie nakrętki M3nS. Użyj klucza imbusowego 1,5 mm, aby docisnąć nakrętki do końca.

⬢Wsuń jedną nakrętkę M3nS w gniazdo z boku.

⬢Wsuń jedną nakrętkę M3nS w gniazdo z przodu.

⬢Wsuń dwie nakrętki M3nS od góry dolnego mocowania osi Z (MINI-z-bottom).

⬢Obróć część do góry nogami i wsuń dwie nakrętki M3nS.

⬢Wsuń w gniazda cztery nakrętki M3n. Upewnij się, że są zrównane z powierzchnią części drukowanej. Nie naciskaj zbyt mocno na spód części drukowanej, aby jej nie połamać.

⬢Przyklej podkładkę antywibracyjną do zagłębienia w jej kształcie.

⬢Płyta główna Buddy (1x) Nie wyrzucaj srebrnej etykiety, będziemy jej potrzebować!

Torebka antystatyczna będzie już wcześniej otwarta. Każda płyta jest wyciągana z opakowania i testowana przed wysyłką.

⬢Śruba M3x8 (4x)

⬢Złap płytę Buddy za krawędzie i ostrożnie umieść w dolnym mocowaniu osi Z (MINI-Z-bottom).

⬢Upewnij się, że złącza LAN oraz zasilania są prawidłowo umieszczone w otworach.

⬢Przykręć płytę czterema śrubami M3x8. Nie dokręcaj śrub zbyt mocno, aby nie uszkodzić płyty Buddy!

⬢Przepchnij przewód LCD przez otwór w ściance dolnego mocowania osi Z (MINI-Z-bottom).

⬢Upewnij się, że "ząbek" wtyczki jest skierowany ku górze.

⬢Upewnij się, że zagięcie przewodu wstążkowego jest skierowane ku górze.

⬢Podłącz złącze przewodu LCD do płyty. Zwróć uwagę na orientację wtyczki - w gnieździe z jednej strony jest wcięcie (spójrz na kółko na ilustracji).

⬢Aby zabezpieczyć przewód, podążaj za kolejnymi instrukcjami. Nie próbuj ułożyć go w inny sposób, ponieważ mogłoby to skomplikować dalszy montaż.

⬢Zawiń przewód LCD wokół obudowy. Nie naciągaj go.

⬢Złóż drugi koniec przewodu wewnątrz dolnego mocowania osi Z (MINI-z-bottom).

⬢Profil aluminiowy 289 mm (1x)

⬢Dolna płyta osi Z (1x)

⬢Śruba M5x20r (2x)

⬢Śruba M3x12 (2x)

⬢Śruba M3x20 (3x)

⬢Śruba M3x40 (1x)

⬢Pod spodem dolnego mocowania osi Z (MINI-Z-bottom) jest łeb śruby, który musi schować się w gnieździe. Przestrzegaj instrukcji, aby zmontować wszystko prawidłowo:

⬢Upewnij się, że między dolną płytą osi Z (Z-plate-bottom), a częścią plastikową nie ma zbyt dużej szpary.

⬢Przykręć dolną płytę osi Z dwoma śrubami M3x20.

⬢Wsuń jedną śrubę M3x12 w dolną płytę osi Z i dokręć.

⬢Wsuń śrubę M3x40 w otwór w dolnym mocowaniu osi Z (MINI-Z-bottom).

⬢Przy pomocy klucza imbusowego 2,5 mm wsuń śrubę przez części, aby końcówka była widoczna z drugiej strony.

⬢Przesuń wózek osi Y [Y-carriage] do końca w lewo.

⬢Przesuń prawy wpust rowkowy M3nE w okolice środka profilu.

⬢Zrównaj oś Y z osią Z, tak aby wystająca śruba M3x40 była skierowana dokładnie na otwór we wpuście rowkowym M3nE w profilu. Przykręć części do siebie, ale NIE DOKRĘCAJ śruby do końca na tym etapie!

⬢Weź drugi wpust rowkowy M3nE znajdujący się po lewej stronie i przesuń go w prawo - użyj klucza imbusowego, aby ostrożnie dopchnąć go do końca. Zatrzyma na specjalnym ząbku, który pomoże Ci wyrównać go ze śrubą.

⬢Weź śrubę M3x20 i ponownie, jak poprzednio, dokręć ją lekko, jednak upewnij się, że złapała gwint wpustu. NIE DOKRĘCAJ śruby do końca na tym etapie!

⬢Teraz przejdźmy do wpustu rowkowego M3nE w górnym rowku profilu. Przesuń go pod stalowy wspornik.

⬢Upewnij się, że otwór w nakrętce pokrywa się z otworem we wsporniku. Użyj klucza imbusowego, aby wyrównać części ze sobą.

⬢Przykręć części do siebie przy pomocy śruby M3x12, ale dokręć ją tylko lekko. NIE DOKRĘCAJ śruby do końca na tym etapie!

⬢Obróć drukarkę tyłem do siebie i przesuń wózek osi Y [Y-carriage] do przodu.

⬢Przytrzymaj oś Y.

⬢Przesuń oś Z do tyłu.

⬢Ogranicznik pozwoli ustawić części w odpowiedniej pozycji względem siebie.

⬢Obróć zmontowany zespół osi YZ tak jak na ilustracji.

⬢Wyciągnij przewód silnika osi Y z rowka w profilu.

⬢Przełóż przewód silnika osi Y przez otwór w dolnym mocowaniu osi Z (MINI-Z-bottom). Otwór jest dość ciasny, więc zachowaj ostrożność, aby nie uszkodzić złącza.

⬢Nie naciągaj przewodu - zostaw trochę luzu.

⬢Podłącz złącze silnika osi Y do trzeciego gniazda od lewej. Ułóż przewód tak, jak na ilustracji.

⬢MINI-Z-top (górne mocowanie osi Z) (1x)

⬢Nakrętka trapezowa (1x)

⬢Silnik osi Z (1x)

⬢Nakrętka kwadratowa M3nS (2x)

⬢Śruba M3x12 (2x)

⬢Połóż silnik osi Z tak, jak na ilustracji. Zwróć uwagę na kierunek przewodu.

⬢Połóż górne mocowanie osi Z (MINI-Z-top) na osi Z tak, aby najdłuższy element znajdował się po prawej stronie.

⬢Przykręć górne mocowanie osi Z (MINI-Z-top) dwoma śrubami M3x12.

⬢Wkręć nakrętkę trapezową na około 2/3 długości śruby silnika osi Z. Zwróć uwagę na prawidłowy kierunek nakrętki.

⬢Pręt liniowy osi Z (2x)

⬢Śruba M3x20 (4x)

⬢Śruba M5x16r (2x)

⬢Łożysko liniowe LM10LUU (2x) znajduje się w paczce z prętami

⬢Wsuń dwa pręty osi Z w dolne mocowanie osi Z (MINI-Z-bottom).

Jeśli umieszczenie prętów liniowych na miejscu sprawia Ci trudność, możesz poluzować trochę śruby na dolnym mocowaniu. Nie zapomnij dokręcić ich z powrotem po umieszczeniu prętów na miejscu.

⬢Spójrz na dolne mocowanie osi Z (MINI-Z-bottom) od spodu i upewnij się, że obydwa pręty liniowe są wsunięte do końca, tj. opierają się o dno gniazda.

⬢Przykręć pręty liniowe czterema śrubami M3x20.

⬢Obróć zmontowany zespół osi YZ tyłem do siebie.

⬢Ostrożnie wsuń łożyska na pręty osi Z i przesuń w dół.

⬢Przesuń łożyska do górnych końcówek prętów osi Z i przytrzymaj ręką.

⬢Drugą ręką ustaw silnik osi Z tak, aby nakrętka trapezowa znajdowała się pod łożyskami.

⬢Zsuń łożyska w dół na nakrętkę trapezową.

⬢Ustaw górne mocowanie osi Z (MINI-z-top) na profilu i prętach liniowych, następnie wciśnij na pręty.

⬢Sprawdź, czy część plastikowa jest prawidłowo osadzona na prętach. Między nią, a profilami nie powinno być szczeliny.

⬢Przykręć górne mocowanie osi Z (MINI-z-top) dwoma śrubami M5x16r.

⬢Ułóż przewód silnika osi Z w rowku w górnym mocowaniu (MINI-Z-top) oraz w profilu.

⬢Podłącz przewód silnika osi Z do płyty Buddy - pierwsze gniazdo od lewej.

⬢Plastikowa pokrywa (1x)

⬢Śruba M3x20 (2x)

⬢Wsuń plastikową pokrywę w wycięcie z przewodem i zrównaj z górną krawędzią profilu.

⬢Wsuń i dokręć śruby M3x20 w górne mocowanie osi Z (MINI-Z-top) z przeciwnej strony zespołu osi YZ.