PL
  • English
  • Čeština
  • Español
  • Italiano
  • Deutsch
  • Français
  • 日本語
Login
Menu

2B. Montaż osi Y

2B. Montaż osi Y
Dotyczy:
Ostatnia aktualizacja 3 months ago
2B. Montaż osi Y
 Poziom trudności
Średni
 Kroki
39
 Dostępne języki
ENCSDEJAESITFR
Rama YZ - przygotowanie komponentów
Rama YZ - przygotowanie komponentów
Rama YZ - przygotowanie komponentów
Przygotuj następujące części do montażu ramy YZ:
Profile aluminiowe (4x)
Aluminiowa rama (1x)
Śruba M5x16r (16x)
Zanim przejdziesz dalej, połóż ramę na PŁASKIEJ POWIERZCHNI (jest to bardzo ważne).
Rama YZ - montaż dłuższych profili aluminiowych
Rama YZ - montaż dłuższych profili aluminiowych
Rama YZ - montaż dłuższych profili aluminiowych
Rama YZ - montaż dłuższych profili aluminiowych
Weź DŁUŻSZE profile aluminiowe i połóż je obok ramy.
Upewnij się, że logo PRUSA na ramie (u góry po lewej) oraz naklejka ostrzegawcza (po prawej) SĄ WIDOCZNE!
Uwaga: śruby są wkładane od przeciwnej strony ramy. Jeżeli musisz ją obrócić, upewnij się, że profile aluminiowe są po właściwej stronie.
Upewnij się, że używasz właściwych otworów - spójrz na drugą ilustrację. Użyj śrub M5 do skręcenia profili z ramą. Dokręć śruby lekko za pomocą klucza imbusowego!
Teraz dokręć śruby całkowicie PO PRZEKĄTNEJ - spójrz na ostatnią ilustrację. Dokręć jedną parę śrub i przejdź do następnej pary. Następnie przejdź do drugiego dłuższego profilu.
Zachowaj ostrożność podczas dokręcania tych śrub, aby uniknąć uszkodzenia gniazda klucza imbusowego. Upewnij się, że klucz imbusowy jest całkowicie wsunięty w łeb śruby. Dokręć śrubę mocno, ale z wyczuciem.
Rama YZ - montaż krótszych profili aluminiowych
Rama YZ - montaż krótszych profili aluminiowych
Rama YZ - montaż krótszych profili aluminiowych
Rama YZ - montaż krótszych profili aluminiowych
Weź KRÓTSZE profile aluminiowe i połóż je obok ramy.
Krótkie profile aluminiowe muszą być umieszczone po stronie ramy, na której NIE MA logo PRUSA (u góry po lewej).
Uwaga: śruby są wkładane od przeciwnej strony ramy. Jeżeli musisz ją obrócić, upewnij się, że profile aluminiowe są po właściwej stronie.
Upewnij się, że używasz właściwych otworów - spójrz na drugą ilustrację. Użyj śrub M5x16, aby połączyć profile z ramą. Dokręć śruby lekko!
Teraz dokręć śruby całkowicie PO PRZEKĄTNEJ - spójrz na ostatnią ilustrację. Dokręć jedną parę śrub i przejdź do następnej pary. Następnie przejdź do drugiego krótszego profilu.
Zachowaj ostrożność podczas dokręcania tych śrub, aby uniknąć uszkodzenia gniazda klucza imbusowego. Upewnij się, że klucz imbusowy jest całkowicie wsunięty w łeb śruby. Dokręć śrubę mocno, ale z wyczuciem.
Rama YZ - kontrola ostateczna
Rama YZ - kontrola ostateczna
Zanim przejdziemy do następnego kroku, sprawdź wszystko raz jeszcze. BARDZO WAŻNE jest umieszczenie profili po właściwej stronie ramy.
Długie profile aluminiowe powinny być po tej stronie ramy, na której widoczne jest logo Prusa oraz naklejka ostrzegawcza. Upewnij się też, że dłuższe profile są bliżej siebie, niż krótsze.
Krótkie profile aluminiowe powinny być po tej stronie ramy, która nie ma logo Prusa. Upewnij się też, że krótsze profile są dalej siebie, niż dłuższe.
Oś Y: montaż przedniej płyty ramy
Oś Y: montaż przedniej płyty ramy
Oś Y: montaż przedniej płyty ramy
Obróć ramę, aby dłuższe profile aluminiowe były skierowane w Twoją stronę.
Umieść przednią płytę ramy przy profilach i wkręć śruby M5x16r, ale na tym etapie NIE DOKRĘCAJ ICH CAŁKOWICIE!
Teraz dokręć śruby całkowicie PO PRZEKĄTNEJ - spójrz na drugą ilustrację. Dokręć jedną parę śrub i przejdź do następnej pary. Następnie przejdź do drugiego dłuższego profilu.
Zachowaj ostrożność podczas dokręcania tych śrub, aby uniknąć uszkodzenia gniazda klucza imbusowego. Upewnij się, że klucz imbusowy jest całkowicie wsunięty w łeb śruby. Dokręć śrubę mocno, ale z wyczuciem.
Oś Y: przygotowanie do montażu zasilacza.
Oś Y: przygotowanie do montażu zasilacza.
Oś Y: przygotowanie do montażu zasilacza.
TO JEST BARDZO WAŻNY KROK! Niewłaściwe umieszczenie mocowań zasilacza doprowadzi do późniejszych problemów.
Obróć wstępnie zmontowaną ramę YZ krótszymi profilami do siebie.
Umieść uchwyty zasilacza (M3nE) w profilu aluminiowym - w bocznym rowku. Upewnij się, że to właściwy profil. Porównaj z ilustracją.
Obydwa uchwyty wchodzą w jeden profil. Dokładna pozycja uchwytów zasilacza nie ma w tym momencie znaczenia - ustawimy je później.
Oś Y: montaż tylnej płyty ramy
Oś Y: montaż tylnej płyty ramy
Oś Y: montaż tylnej płyty ramy
Upewnij się, że rama jest obrócona krótszymi profilami w Twoją stronę.
Umieść tylną płytę ramy przy profilach i wkręć śruby M5x16r, ale na tym etapie NIE DOKRĘCAJ ICH CAŁKOWICIE!
Teraz dokręć śruby całkowicie PO PRZEKĄTNEJ - spójrz na drugą ilustrację. Dokręć jedną parę śrub i przejdź do następnej pary. Następnie przejdź do drugiego krótszego profilu.
Zachowaj ostrożność podczas dokręcania tych śrub, aby uniknąć uszkodzenia gniazda klucza imbusowego. Upewnij się, że klucz imbusowy jest całkowicie wsunięty w łeb śruby. Dokręć śrubę mocno, ale z wyczuciem.
Oś Y: sprawdzenie geometrii
Oś Y: sprawdzenie geometrii
Oś Y: sprawdzenie geometrii
Zanim przejdziesz dalej, połóż ramę na PŁASKIEJ POWIERZCHNI (jest to bardzo ważne).
Wszystkie części są wycinane i wiercone maszynowo z wysoką precyzją, ale istnieje możliwość wygięcia ich przy nierównym dokręcaniu śrub.

Spróbuj poruszać ramą na boki i sprawdź, czy któryś z narożników nie podnosi się. 

Przyjrzyj się przednim i tylnym narożnikom, ponieważ profile ramy nie dotykają podłoża.
W przypadku lekkiego wykrzywienia ramy, poluzuj śruby, dociśnij profile do PŁASKIEJ POWIERZCHNI i dokręć z powrotem.
WAŻNA INFORMACJA: drukarka jest w stanie skorygować pewien zakres niedokładności geometrii ramy. Postaraj się ustawić ją tak dobrze, jak to możliwe, jednak jeśli któryś z narożników wciąż podnosi się, ale o mniej niż 2 mm, to możesz przejść dalej.
Montaż stóp antywibracyjnych (opcjonalnie)
Montaż stóp antywibracyjnych (opcjonalnie)
Montaż stóp antywibracyjnych (opcjonalnie)
Montaż stóp antywibracyjnych (opcjonalnie)
Uwaga: ten krok jest opcjonalny. Zalecamy montaż stóp, aby ochronić przed porysowaniem powierzchnię, na której składasz drukarkę. Jednakże, po ich zamontowaniu, drukarka będzie musiała zostać podniesiona przed każdym obróceniem lub przesunięciem.
Przy końcu instrukcji montażu pojawi się przypomnienie o konieczności montażu stóp antywibracyjnych.
Do kolejnego etapu przygotuj:
Stopy antywibracyjne (4x)
Połóż ramę YZ na boku i wkręć stopę antywibracyjną w profil (o 90 stopni), aby zablokować ją na miejscu.
Powtórz ten proces dla wszystkich 4 stóp. Umieść je ok 2-3 cm od końców profili.
Przygotowanie uchwytu koła pasowego osi Y (część 2)
Przygotowanie uchwytu koła pasowego osi Y (część 2)
Przygotowanie uchwytu koła pasowego osi Y (część 2)
Weź uchwyt koła pasowego osi Y [Y-belt-idler] i wsuń dwie nakrętki M3n z góry.
Obróć uchwyt i umieść w gnieździe nakrętkę samokontrującą M3nN. Plastikowy pierścień wewnątrz nakrętki musi być skierowany w Twoją stronę. OSTROŻNIE - nie dokręcaj śruby zbyt mocno, aby nie uszkodzić części drukowanej!
Upewnij się, że wszystkie trzy nakrętki są wsunięte do końca.
Jeśli nie możesz wcisnąć nakrętki M3 do końca, nie używaj nadmiernej siły. Wkręć dłuższą śrubę M3 z drugiej strony i dokręcaj ją, aż dociągniesz nakrętkę do dna gniazda. Uważaj, aby nie uszkodzić uchwytu przez zbyt mocne dokręcenie śruby!
Przygotowanie uchwytu koła pasowego osi Y (część 3)
Przygotowanie uchwytu koła pasowego osi Y (część 3)
Przygotowanie uchwytu koła pasowego osi Y (część 3)
Włóż przygotowane łożysko w obudowie do uchwytu koła pasowego osi Y [Y-belt-idler].
Kierunek umieszczenia łożyska (koła pasowego) nie ma znaczenia.
Zabezpiecz koło pasowe śrubą M3x18. Nie dokręcaj jej całkowicie.
Spróbuj obrócić koło pasowe palcami i upewnij się, że obraca się bez przeszkód. Jeżeli to konieczne, ustaw docisk śrubą.
Montaż uchwytu koła pasowego osi Y
Montaż uchwytu koła pasowego osi Y
Obróć ramę, aby dłuższe profile aluminiowe były skierowane w Twoją stronę.
Weź uchwyt koła pasowego osi Y [Y-belt-idler] i umieść go na przedniej płycie. Zwróć uwagę, że na części znajduje się znaczek (kółko), który powinien być widoczny od góry.
Dokręć uchwyt koła pasowego osi Y [Y-belt-idler] dwoma śrubami M3x10. Dokręcaj śruby aż część drukowana dosięgnie powierzchni płyty.
Oś Y: silnik i uchwyt silnika
Oś Y: silnik i uchwyt silnika
Oś Y: silnik i uchwyt silnika
Do kolejnych etapów przygotuj:
Silnik osi Y (1x)
Y-motor-holder [uchwyt silnika osi Y] (1x)
Śruba M3x10 (4x)
Nakrętka M3n (2x)
Upewnij się, że masz przygotowany właściwy silnik - jest on oznaczony etykietą na spodzie obudowy. Każdy silnik ma przewody o innej długości.
Przygotowanie uchwytu silnika osi Y
Przygotowanie uchwytu silnika osi Y
Przygotowanie uchwytu silnika osi Y
Weź uchwyt silnika osi Y [Y-motor-holder] i umieść w nim dwie nakrętki M3n.
Jeśli nie możesz wcisnąć nakrętek, nie używaj nadmiernej siły. Użyj śruby M3 z drugiej strony i dokręć ją.
Umieść uchwyt silnika osi Y [Y-motor-holder] na silniku i upewnij się, że kierunek części jest taki, jak na ilustracji (zwróć uwagę na przewody silnika).
Używając dwóch śrub M3x10, skręć uchwyt i silnik ze sobą.
Montaż uchwytu silnika osi Y
Montaż uchwytu silnika osi Y
Weź uchwyt silnika osi Y [Y-motor-holder] i umieść go na tylnej płycie (krótkie profile).
Upewnij się, że silnik jest skierowany we właściwym kierunku - wałek musi znajdować się po stronie uchwytów zasilacza.
Zabezpiecz uchwyt silnika osi Y za pomocą dwóch śrub M3x10.
Oś Y: wózek osi Y
Oś Y: wózek osi Y
Oś Y: wózek osi Y
Do kolejnych etapów przygotuj:
Y-carriage [wózek osi Y] (1x)
Łożysko liniowe (3x)
Bearing clip [oprawa łożyska] (3x)
Nakrętka samokontrująca M3nN (6x)
Śruba M3x12 (6x)
Paczka z drukarką zawiera smar, który jest przeznaczony do okresowej konserwacji drukarki. Nie musisz używać go teraz, ponieważ łożyska są już nasmarowane. Mamy specjalny poradnik opisujący czyszczenie i smarowanie drukarki. Zobacz Porady dotyczące konserwacji.
Prawidłowe ułożenie łożyska
Prawidłowe ułożenie łożyska
Prawidłowe ułożenie łożyska
Prawidłowe ułożenie łożyska
Prawidłowa orientacja: Przy montażu łożysk w wózku osi Y upewnij się, że znajdują się one w pozycji pokazanej na ilustracjach. Bieżnie łożysk (rzędy kulek) muszą być równo rozstawione na boki.
Nieprawidłowa orientacja: nie ustawiaj łożysk tak, jak na ostatniej ilustracji! Ustawienie pojedynczej bieżni na środku wycięcia spowoduje przyspieszone zużycie pręta liniowego przez rysowanie go.
Montaż łożysk na wózku osi Y
Montaż łożysk na wózku osi Y
Montaż łożysk na wózku osi Y
Montaż łożysk na wózku osi Y
Umieść łożysko liniowe w wycięciu.
Nałóż oprawę [bearing clip] na łożysko.
Wsuń dwie śruby M3x12 w otwory w oprawie łożyska.
Przytrzymaj palcami łebki śrub i obróć wózek osi Y [Y-carriage]. Nakręć nakrętki samokontrujące na obydwie śruby.
Użyj klucza imbusowego 2,5 mm i szczypiec, aby dokręcić obydwie nakrętki.
Powtórz te kroki dla pozostałych dwóch łożysk.
Wsuwanie prętów liniowych w wózek osi Y
Wsuwanie prętów liniowych w wózek osi Y
Wsuwanie prętów liniowych w wózek osi Y
Weź wszystkie pręty liniowe i porównaj ich długości. Do wózka osi Y potrzebujesz prętów średnich (330 mm).
TERAZ ZACHOWAJ SZCZEGÓLNĄ OSTROŻNOŚĆ! Z wyczuciem wsuń pręt liniowy w łożyska - nie rób tego na siłę i nie przekrzywiaj go!
Jeśli nie możesz łatwo wsunąć pręta liniowego, sprawdź, czy obydwa łożyska są odpowiednio ustawione.
Jeśli zdarzy się, że z łożysk wypadną kulki - policz je. Jedna lub dwie nie zaszkodzą, ale jeśli wypadło więcej, zalecamy zamówienie nowych łożysk.
Przygotowanie uchwytów prętów osi Y
Przygotowanie uchwytów prętów osi Y
Przygotowanie uchwytów prętów osi Y
Przygotowanie uchwytów prętów osi Y
Weź uchwyt pręta osi Y [Y-rod-holder] i umieść w nim dwie nakrętki kwadratowe M3nS.
Upewnij się, że nakrętki są wsunięte do samego końca. Możesz użyć szczypiec, JEDNAK zachowaj ostrożność, aby nie uszkodzić części drukowanej.
Jeśli nie możesz wcisnąć nakrętek, nie używaj nadmiernej siły. Najpierw sprawdź, czy w otworach nie ma żadnych przeszkód.
Wsuń jedną nakrętkę kwadratową M3nS z boku uchwytu pręta osi Y [Y-rod-holder].
Ustaw nakrętki w odpowiedniej pozycji używając klucza imbusowego 2 mm.
Powtórz ten krok dla pozostałych uchwytów.
Montaż uchwytów prętów osi Y
Montaż uchwytów prętów osi Y
Montaż uchwytów prętów osi Y
Montaż uchwytów prętów osi Y
Połóż wózek osi Y na płaskiej powierzchni, łożyskami do góry.
Wsuń uchwyt pręta osi Y [Y-rod-holder] na pręt. Wyrównaj powierzchnię części plastikowej z czołem pręta.
Sprawdź właściwą pozycję uchwytu pręta [Y-rod-holder]. Otwór na śrubę musi być skierowany w górę, do "wewnętrznej" strony wózka osi Y (spójrz na ilustrację).
Powtórz te kroki dla pozostałych uchwytów.
Przymocowanie wózka osi Y
Przymocowanie wózka osi Y
Przymocowanie wózka osi Y
Przymocowanie wózka osi Y
Umieść wózek osi Y z prętami liniowymi w ramie YZ. Upewnij się, że dwa łożyska są po lewej stronie (spójrz na ilustrację).
Przymocuj przednie uchwyty dwiema śrubami M3x10. Przykręć śruby równo, ale nie dokręcaj ich całkowicie - zrobimy to później.
Wsuń śruby M3x10 w otwory w obydwóch przednich uchwytach i dokręć je.
Następnie weź tylne uchwyty prętów osi Y i przykręć je do tylnej płyty używając śrub M3x10 (strona z krótszymi profilami aluminiowymi). Przykręć śruby równo, ale nie dokręcaj ich całkowicie - zrobimy to później.
Wsuń śruby M3x10 w otwory w obydwóch tylnych uchwytach i dokręć je.
Jeśli nakrętki M3nS wypadają, to obróć ramę do góry nogami, przykręć części drukowane śrubami i obróć ramę z powrotem.
Ustawienie prętów liniowych
Ustawienie prętów liniowych
Ustawienie prętów liniowych
Ustawienie prętów liniowych
WAŻNE: Prawidłowe ustawienie prętów liniowych ma kluczowe znaczenie dla zmniejszenia hałasu i ogólnego tarcia.
Upewnij się, że śrubki M3x10 na uchwytach osi Y są poluzowane na tyle, aby części drukowane można było poruszyć.
Przesuwaj wózek osi Y w przód i w tył na całej długości prętów liniowych, aby je wyrównać.
Następnie przesuń wózek osi Y do przedniej płyty i dokręć przednie uchwyty prętów.
Przesuń wózek osi Y do tylnej płyty i dokręć tylne uchwyty prętów.
Montaż koła zębatego silnika osi Y
Montaż koła zębatego silnika osi Y
Montaż koła zębatego silnika osi Y
Montaż koła zębatego silnika osi Y
Na czopie wałka silnika znajduje się spłaszczenie. Obróć go tak, jak na pierwszej ilustracji. Zwróć uwagę na kierunek strzałek.
Umieść koło zębate GT2-16 na wałku silnika osi Y, tak jak jest to pokazane na ilustracji.
Nie dociskaj koła zębatego do silnika. Zostaw odstęp, aby koło mogło się obracać swobodnie.
Jedna ze śrub musi być skierowana bezpośrednio na spłaszczenie czopu wałka. Lekko dokręć pierwszą śrubę.
Obróć wałek i dokręć lekko drugą śrubę.
Nie dokręcaj mocno koła zębatego, zrobimy to później.
Oś Y: montaż paska
Oś Y: montaż paska
Do kolejnych etapów przygotuj:
Y-belt-holder [uchwyt paska osi Y] (1x) mniejszy z dwóch
Y-belt-tensioner [napinacz paska osi Y] (1x) większy z dwóch
Pasek osi Y - 650 mm (1x)
Śruba M3x30 (1x)
Śruba M3x10 (4x)
Nakrętka samokontrująca M3nN (1x)
Nakrętka M3n (2x)
Oś Y: montaż paska
Oś Y: montaż paska
Oś Y: montaż paska
Weź uchwyt paska osi Y [Y-belt-holder] (mniejszą z dwóch drukowanych części).
Wsuń nakrętkę M3n do samego końca.
Wsuń nakrętkę samokontrującą M3nN do samego końca.
Użyj techniki wciągania nakrętki.
Oś Y: montaż paska
Oś Y: montaż paska
Oś Y: montaż paska
Oś Y: montaż paska
Zegnij końcówkę paska wokół śruby M3x10.
Wciśnij końcówkę w uchwyt tak, jak jest to pokazane na ilustracji. Użyj do tego klucza imbusowego.
Upewnij się, że zarówno zgięcie paska, jak i jego końcówka są wciśnięte w część drukowaną.
Ząbki paska muszą być skierowane do góry!
Dokręcaj, aż śruba znajdzie się w nakrętce. Nie dokręcaj jej zbyt mocno, aby nie zdeformować paska.
Przytrzymaj nakrętkę z drugiej strony, aż śruba dosięgnie gwintu.
Oś Y: montaż paska
Oś Y: montaż paska
Oś Y: montaż paska
Oś Y: montaż paska
Przykręć uchwyt paska osi Y [Y-belt-holder] do wózka osi Y [Y-carriage] śrubą M3x10. Dokręcając śrubę obserwuj, czy część drukowana jest równoległa do "osi" pomiędzy silnikiem osi Y [Y-motor] a uchwytem koła pasowego osi Y [Y-belt-idler].
Użyj otworu po prawej stronie - spójrz na ilustrację.
Poprowadź pasek wzdłuż osi Y, wokół kółka zębatego na silniku osi Y [Y-motor] i z powrotem.
Upewnij się, że pasek przebiega wewnątrz ramy, nie pod nią!
Pro tip: tymczasowo wsuń przewód silnika osi Y w profil aluminiowy od spodu. Ułatwi to montaż.
Poprowadź pasek przez uchwyt kółka pasowego [Y-belt-idler] i z powrotem do środka wózka osi Y [Y-carriage].
Oś Y: montaż paska
Oś Y: montaż paska
Oś Y: montaż paska
Oś Y: montaż paska
Weź napinacz paska osi Y [Y-belt-tensioner] (większą z dwóch drukowanych części).
Wsuń nakrętkę M3n do samego końca.
Użyj techniki wciągania nakrętki.
Zegnij drugą końcówkę paska i wciśnij ją w uchwyt tak, jak jest to pokazane na ilustracji. Użyj do tego klucza imbusowego.
Upewnij się, że zarówno zgięcie paska, jak i jego końcówka są wciśnięte w część drukowaną.
Ząbki paska muszą być skierowane do góry!
Dokręcaj, aż śruba znajdzie się w nakrętce. Nie dokręcaj jej zbyt mocno, aby nie zdeformować paska.
Przytrzymaj nakrętkę z drugiej strony, aż śruba dosięgnie gwintu.
Oś Y: montaż paska
Oś Y: montaż paska
Oś Y: montaż paska
Przykręć napinacz paska osi Y [Y-belt-tensioner] do wózka osi Y [Y-carriage] śrubą M3x10. Nie dokręcaj śruby do końca, będziemy musieli ustawić pozycję części drukowanej.
Użyj otworu po prawej stronie - spójrz na ilustrację.
Wsuń śrubę M3x30 przez obydwie części drukowane. Dokręcaj, aż przejdzie przez nakrętkę samokontrującą M3nN.
Ustawienie paska osi X
Ustawienie paska osi X
Upewnij się, że pasek jest umieszczony w "osi" drukarki. Górna i dolna część paska powinny być do siebie równoległe (jedna powinna przebiegać nad drugą, bez krzyżowania się).
Aby ustawić pozycję paska, poluzuj śrubki na uchwycie koła pasowego i przesuwaj go delikatnie, aż uzyskasz odpowiednie ustawienie.
Dokręć obydwa wkręty dociskowe na kole pasowym zębatym.
Naprężenie paska osi X
Naprężenie paska osi X
Naprężenie paska osi X
Naciśnij na pasek palcem lewej ręki. Do zagięcia paska powinna być potrzebna pewna siła, ALE nie próbuj rozciągać go ze zbyt dużym wysiłkiem, ponieważ może to spowodować uszkodzenie drukarki.
Naprężenie paska możesz regulować kręcąc śrubą M3x30 od spodu wózka osi Y [Y-carriage].
Dokręcając śrubę, zbliżasz części do siebie, co powoduje naprężanie paska.
Wykręcając śrubę, odsuwasz części od siebie, co powoduje luzowanie paska.
Sprawdzenie naprężenia paska osi Y
Sprawdzenie naprężenia paska osi Y
Sprawdzenie naprężenia paska osi Y
Użyj metody opisanej poniżej, aby sprawdzić, czy pasek jest prawidłowo naciągnięty.
Przytrzymaj szczypcami wałek silnika osi Y.
Spróbuj przesunąć wózek osi Y w kierunku silnika osi Y. Nie używaj nadmiernej siły.
Jeśli pasek jest prawidłowo naciągnięty, poczujesz opór a wózek pozostanie nieruchomy. Jeżeli pasek będzie zbyt luźny, zdeformuje się (stworzy "falę") i przeskoczy na kole zębatym.
Po prawidłowym ustawieniu naprężenia paska, dokręć śrubę M3x10.
Czas na Haribo!
Czas na Haribo!
Ostrożnie i po cichu otwórz paczkę z misiami Haribo. Szelest może zwabić okoliczne drapieżniki!
Musisz podzielić żelki na 8 porcji, zgodnie z ilością kolejnych rozdziałów.
Każdy rozdział wymaga dokładnej ilości żelków - spójrz na ilustrację.
Oś Y wymaga zjedzenia 15% misiów.
Oś Y gotowa!
Oś Y gotowa!
Oś Y gotowa, dobra robota!
Sprawdź poprawność montażu - porównaj z ilustracją.
Podczas przesuwania wózka osi Y powinien być wyczuwalny lekki opór. Jest on spowodowany napiętym paskiem oraz oporem silnika.
Gotowe? Przejdźmy do rozdziału 3. Montaż osi X
Czy ten poradnik był pomocny?

Komentarze

Wciąż masz pytania?

Wciąż masz pytania?

Jeśli masz pytanie dotyczące czegoś, czego nie opisaliśmy, to sprawdź dodatkowe zasoby.
A jeśli to nie działa, możesz wysłać zgłoszenie na [email protected] lub klikając poniższy przycisk.

Kontakt