Rilevante per
La stampante mostra il messaggio "La lunghezza di un asse è eccessiva. Probabilmente la corrente del motore è troppo bassa. Riprovare a controllare, mettere in pausa o riprendere la stampa?"
Nome errore: Recupero collisione asse lungo
Codice errore: #31809 (CORE One) #35809 (CORE One L) #26809 (MK4S) #13809 (MK4) #27809 (MK3.9S) #21809 (MK3.9) #28809 (MK3.5S) #23809 (MK3.5) #17809 (XL) #12809 (MINI)
In generale, la cinghia potrebbe allentarsi nel tempo. Un leggero allentamento durante la stampa potrebbe causare la visualizzazione del messaggio di avviso.
Per controllare e regolare la tensione della cinghia, seguire le linee guida riportate nella guida dedicata alla regolazione della cinghia per il proprio modello di stampante.
Se una delle pulegge del motore si allenta nel tempo, si disallineerà e causerà un movimento irregolare. Le pulegge sono posizionate in modo diverso su ciascuno dei due motori XY. Ciascuna puleggia del motore ha due viti di fissaggio, una delle due deve essere allineata con la parte piatta dell'albero motore.
La posizione e l'orientamento della puleggia possono variare a seconda delle stampanti e dei relativi motori.
Le pulegge sono posizionate in modo diverso su ciascuno dei due motori X e Y. Guardando dalla parte anteriore della stampante:
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Le pulegge sono posizionate in modo diverso su ciascuno dei due motori XY. Guardando dalla parte anteriore della stampante:
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| Orientamento e posizione corretti della puleggia dell'asse X. | Orientamento e posizione corretti della puleggia dell'asse X. |
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| Orientamento e posizione corretti della puleggia dell'asse Y. | Orientamento e posizione corretti della puleggia dell'asse Y. |
Dai un'occhiata alle immagini qui sotto per controllare come va posizionata la puleggia. Assicurati che ci sia un po' di spazio tra la puleggia e il motore, che una delle viti di fissaggio sia allineata con la parte piatta dell'albero motore e che anche l'altra vite di fissaggio sia abbastanza stretta.
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| Orientamento e posizione corretti della puleggia dell'asse X. | Orientamento e posizione corretti della puleggia dell'asse Y. |
Controlla che la puleggia del motore dell'asse Y sia orientata e posizionata come nella foto qui sotto. La puleggia ha due viti di fissaggio, assicurati che una delle due viti di fissaggio sia allineata con la parte piatta dell'albero motore. Assicurati che anche l'altra vite di fissaggio sia ben stretta, ma non troppo, e che ci sia un po' di spazio tra la puleggia e il motore.
Puoi controllare se la puleggia dell'asse X è ben fissata da un foro di ispezione. Ma a volte, per controllare e riallineare una delle viti di fissaggio con la parte piatta dell'albero motore dell'asse X, potrebbe servire smontare un po' il sistema. Di seguito trovi i passaggi da seguire se serve smontarlo.
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