Se ALTAMENTE RECOMENDABLE para proteger la base calefactable.
⬢Usa un paño o un trozo de tela que sea lo suficientemente grueso para cubrir la base calefactable. Así te asegurarás de no dañar (rayar) la superficie durante el desmontaje.
Algunas imágenes pueden mostrar tres o cuatro tornillos en la tapa de la caja de engranajes (ya que la tapa tiene dos variantes), pero el número de tornillos no afecta al procedimiento de montaje (en la mayoría de los casos). En los casos en que sí lo hiciese, se proporcionarán instrucciones específicas para tu variante de cubierta.
⬢Mueve el Nextruder aproximadamente al centro del eje X para obtener un mejor acceso a todo el conjunto.
⬢Remove the LoveBoard-cover by sliding it up.
⬢From the right side of the Nextruder, release and remove the M3x10 screw.
⬢Remove the LoveBoard-cover-right from the printer.
Existen dos variantes de la tapa de la caja de engranajes, una con tres tornillos y otra con cuatro tornillos. El procedimiento es el mismo para ambas.
AVISO: El siguiente procedimiento debe realizarse con extremo cuidado y precaución. No debe desmontarse ninguna pieza de la propia caja engranje.
Si alguna pieza del conjunto se afloja, ponte en contacto con nuestro servicio de atención al cliente.
⬢Afloja y retira los tres tornillos que sujetan la PG-case.
⬢Al retirar los tornillos, sujeta el PG-ring (pieza de latón dorado) para evitar que se salga.
Some versions of the printer have three, some have four screws.
⬢Extremely carefully and slowly remove the PG-case from the Nextruder.
Evita que entre suciedad o residuos en la caja de engranajes.
⬢Fija el ventilador del hotend al disipador con dos tornillos M3x18 en el lado izquierdo. Aprieta el tornillo suavemente, pero con firmeza, de lo contrario la carcasa de plástico podría agrietarse. El cable debe apuntar hacia la esquina inferior izquierda.
Hay una pegatina en el ventilador del hotend, la pegatina debe estar en la parte trasera del ventilador - no visible.
⬢Guía el cable del ventilador a través del corte en el soporte del ventilador.
⬢Guía el cable del ventilador entre los tornillos de mariposa bajo el canal de cables hacia arriba y conéctalo a la ranura inferior de la LoveBoard.
Coloca la Fan-shroud en el conjunto del ventilador de impresión. Observa dos dientes en la cubierta del ventilador y dos orificios rectangulares en el conjunto del ventilador.
⬢Primero, inserta esos dientes en los recortes rectangulares.
⬢Cierra el Fan-shroud y asegúralo con el tornillo M3x5rT.
Utiliza una fuerza razonable para evitar romper las piezas.
There are two variants of the Prusa Nozzle that we ship with the printers:
⬢Prusa Nozzle latón CHT alto flujo (marcado CHT)
⬢Prusa Nozzle brass (marked PR)
⬢Para una MK4S, el Prusa Nozzle CHT es normalmente una opción por defecto. Sin embargo, cuando se utiliza el MMU3, recomendamos seguir utilizando la Prusa Nozzle estándar para un rendimiento óptimo.
While it is possible to print with the Prusa Nozzle CHT, please note that specific settings are required to achieve high-quality multi-color prints.
⬢Inserta dos tornillos de pulgar en el disipador. No los aprietes del todo. Dos vueltas son suficientes por ahora.
⬢Fíjate bien en la parte inferior del disipador y encuentra el agujero para el montaje del hotend.
⬢Inserta el tubo de ensamblaje del hotend en el orificio y desliza el conjunto en el disipador.
⬢Empuja el conjunto del hotend hasta el fondo del disipador térmico. Debe haber un espacio de aproximadamente 2 mm entre el disipador y la parte de latón de la boquilla.
⬢Mientras empujas el conjunto del hotend hacia dentro, aprieta firmemente los tornillos de pulgar.
¡Evita atrapar los cables entre los tornillos y el disipador!
⬢Desde la parte inferior, comprueba que el hotend está orientado correctamente. Debe encajar entre los recortes del carro X.
⬢Fija la bisagra de la Fan-door-cover en su homóloga del carro X. Los orificios de ambas piezas deben estar alineados.
⬢Introduce el tornillo M3x30 en la bisagra de la puerta del ventilador. Aprieta el tornillo a fondo y, a continuación, aflójalo un cuarto de vuelta. ¡La puerta del ventilador debe moverse libremente!
Antes de cubrir el sistema electrónico, comprueba la conexión de todos los cables. Haz clic en la vista previa de alta resolución en la esquina superior izquierda.
⬢Cierra el mecanismo tensor antes de proceder al siguiente paso si aún no lo ha hecho. Sigue la secuencia siguiente:
⬢Cierra el tensor del extrusor al extrusor
⬢Cierra el idler-swivel y bloquéalo sobre el conjunto del tensor del extrusor.
⬢Curva y dispon los cables en el lado derecho del extrusor como puede ver en la imagen.
⬢Cubre los cables con la LoveBoard-cover-right.
¡No apriete los cables!
⬢Fíjalo con el tornillo M3x10.
Asegúrate de que el LoveBoard-cover-right encaja perfectamente en el lado derecho del extrusor.. Si no es así, puede hacer que falle la prueba del eje X durante el self-test porque impedirá que el conjunto del carro X se mueva completamente hacia la derecha.
⬢Now you feel like you can fix anything, right? :)
⬢Eat two gummy bears.
⬢We're almost there. Let's continue with chapter 5. Upgrading the connectivity.
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